Nonostante tutto, questo è stato un pericolo scampato. Dopo il crollo del ponte Morandi di Genova, il Movimento 5 Stelle, tutto unito, era a chiedere che lo stato, tramite l'ANAS, riprendesse il controllo delle autostrade gestite dai Benetton. Questi personaggi mi piacciono ben poco, e certo non vado a difenderli, ma vogliamo pensare un attimo anche all'ANAS? Sulla superstrada Firenze-Siena sarà passato un anno da quando una macchina prese fuoco sul viadotto dei Falciani. L'intervento dei Vigili del Fuoco non potè salvare qualche metro quadro di asfalto per terra, e quindi un poco dell'asfalto sulla strada si è rovinato. Uno si aspetterebbe che uno spazio di 10-15 metri quadrati d'asfalto fosse celermente ripristinato: no, è un anno che è transennato e c'è il restringimento della carreggiata. Per fortuna almeno le autostrade non sono sotto la tutela ANAS.
